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罗茨泵的故障形成原因及保养注意事项
发布时间:2016-06-18 09:13        浏览次数:12        返回列表



罗茨泵的故障形成原因:


1、腐蚀和磨损:腐蚀的主要原因是选材不当,发生腐蚀故障时应从介质和材料两方面入手解决。磨损常发生在输送浆液时,主要原因是介质中含有固体颗粒。对输送浆液的罗茨泵造成磨损,除罗茨泵的过流部件应采用耐磨材料外,轴封应采用清洁液体冲洗以免杂质侵入,并在泵内采取冲洗设施以免流道堵塞。此外,对于易损部件在磨损量一定时应应予以更换。


2、机械故障:振动和噪音是主要的机械故障。振动的主要原因是轴承损坏,或出现汽蚀和装配不良。如罗茨泵与原动机不同轴,基础刚度不够或基础下沉、配管憋劲等。


3、性能故障:性能故障主要指流量、扬程不知,泵气蚀和原动机超载等意外事故。


4、轴封故障:轴封故障主要指密封处出现泄漏。填料密封泄漏的主要原因是填料选用不当或密封老化、轴套磨损等。


罗茨泵的保养注意事项:


1、经常检查油位位置,不符合规定时须调整使之符合要求。以确保罗茨泵运转时,油位到油标中心为准。


2、换油期限按实际使用条件和能否满足性能要求等情况考虑,由用户酌情决定。一般新罗茨泵,抽除清洁干燥的气体时,建议在工作100小时左右换油一次.待油中看不到黑色金属粉末后,以后可适当延长换油期限。


3、经常检查油质情况,发现油变质应及时更换新油,确保罗茨泵工作正常。


4、一般情况下,罗茨泵工作2000小时后应进行检修,检查桷胶密封件老化程度,检查排气阀片是否开裂,清理沉淀在阀片及排气阀座上的污物。清洗整个罗茨泵腔内的零件,如转子,旋片,弹簧等。一般用汽油清洗,并烘干。对橡胶件类清洗后用干布擦干即可。清洗装配时应轻拿轻放小心碰伤。


5、向轴承体内加入轴承润滑机油,观察油位应在油标的中心线处,润滑油应及时更换或补充。


6、检查罗茨泵管路及结合处有无松动现象。用手转动罗茨泵,试看罗茨泵是否灵活。


7、重新装配后应进行试运行,一般须空运转2小时并换油二次,因清洗时在罗茨泵中会留有一定量易挥发物,待运转正常后,再投入正常工作。


8、开动电机,当罗茨泵正常运转后,打开出口压力表和进口罗茨泵,视其显示出适当压力后,逐渐打开闸阀,同时检查电机负荷情况。


9、尽量控制罗茨泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内,以保证罗茨泵在最高效率点运转,才能获得最大的节能效果。


10、罗茨泵要停止使用时,先关闭闸阀,压力表,然后停止电机。


11、罗茨泵在运行过程中,轴承温度不能超过环境温度35C,最高温度不得超过80C。


12、罗茨泵在工作第一个月内,经100小时更换润滑油,以后每个500小时,换油一次。


13、经常调整填料压盖,保证填料室内的滴漏情况正常(以成滴漏出为宜)。


14、定期检查轴套的磨损情况,磨损较大后应及时更换。


15、罗茨泵长期停用,需将泵全部拆开,擦干水分,将转动部位及结合处涂以油脂装好,妥善保管。


16、罗茨泵在寒冬季节使用时,停车后,需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净,防止冻裂。


标题:罗茨泵的故障形成原因及保养注意事项
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